1月16日，陜西省科學技術(shù)廳公布2023年度秦創(chuàng)原“科學家+工程師”隊伍入選名單，共300支隊伍入選。由中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司（中國中鐵間接控股子公司，科創(chuàng)板上市公司，以下簡稱“高鐵電氣”）牽頭，國家杰出青年基金獲得者，西工大瑪麗學院、外國語學院院長，教授博士生導師孔杰為首席科學家，陜西省有突出貢獻專家、高鐵電氣副總工程師、聯(lián)合實驗室主任、教授級高級工程師周琳為首席工程師的軌道交通先進高分子材料及高端裝備制造技術(shù)“科學家+工程師”隊伍成功入選。

秦創(chuàng)原“科學家+工程師”隊伍，是指以高校和科研院所專家人才（科學家）為核心，以企業(yè)工程技術(shù)人員等（工程師）協(xié)作為基礎(chǔ)，以企業(yè)或高水平創(chuàng)新平臺為依托，以攻克產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)難題、促進科技成果轉(zhuǎn)化、孵化科技企業(yè)為目的，形成科學家與工程師相對固定合作模式和工作機制的科研（產(chǎn)業(yè)）創(chuàng)新團隊。

“軌道交通先進高分子材料及高端裝備制造技術(shù)”圍繞軌道交通領(lǐng)域重大需求，聚焦高鐵、地鐵供電系統(tǒng)介電、絕緣、電氣裝備的國際科技前沿，充分發(fā)揮西北工業(yè)大學科研支持單位的核心作用，運用其在高分子絕緣材料領(lǐng)域的科研優(yōu)勢，結(jié)合高鐵電氣行業(yè)領(lǐng)先地位及產(chǎn)品研發(fā)制造先進水平，組建以國家杰青為首席科學家、陜西省突出貢獻專家為首席工程師的研發(fā)隊伍，開展軌道交通高分子復合材料絕緣腕臂系統(tǒng)研究及三軌供電系統(tǒng)絕緣支撐研究，使其具備強度高、重量輕、絕緣性能好、環(huán)境適應性強等優(yōu)點，有效降低運營維護成本，提升系統(tǒng)安全可靠運行水平。

近年來，高鐵電氣充分發(fā)揮科創(chuàng)板對國家科技驅(qū)動戰(zhàn)略的引領(lǐng)功能，始終致力于推動和引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)進步，為我國電氣化鐵路、高鐵以及城市軌道交通跨越式發(fā)展做出了積極貢獻。其擁有行業(yè)內(nèi)首家國家級企業(yè)技術(shù)中心，建立了國內(nèi)唯一的省級軌道交通接觸網(wǎng)供電設備工程技術(shù)研究中心，先后參與了近30項國家、行業(yè)標準制定；擁有28項核心技術(shù)及227項專利，多項自主研發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)填補了我國軌道交通接觸網(wǎng)零部件國產(chǎn)化空白，達到國際領(lǐng)先水平。