分段絕緣器是接觸網(wǎng)分段設(shè)備之一。 在電氣化鐵路中， 設(shè)置在貨物線(xiàn)及貨物裝卸作業(yè)的站線(xiàn)，機(jī)車(chē)整備線(xiàn)， 同一車(chē)站不同車(chē)場(chǎng)之間及雙線(xiàn)區(qū)段車(chē)站上、 下行之間。 正常情況下， 動(dòng)車(chē)組（機(jī)車(chē)）受電弓滑行通過(guò)。 當(dāng)某一處接觸網(wǎng)發(fā)生故障或因檢修需要停電時(shí)， 可以打開(kāi)分段絕緣器處的隔離開(kāi)關(guān)將該部分接觸網(wǎng)斷電而其他部分接觸網(wǎng)仍能正常供電， 從而提高了接觸網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和靈活性。

25kV 1600 型接觸式分段絕緣器、 25kV 非滑道式分段絕緣器、 25kV 剛性懸掛分段絕緣器已在新建高速鐵路上投入使用， 運(yùn)行穩(wěn)定。 產(chǎn)品以爬距大、 自重輕、 滑道耐磨， 安裝簡(jiǎn)便的顯著優(yōu)點(diǎn)， 贏(yíng)得了用戶(hù)單位的一致認(rèn)可。